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涿鹿华夏 铜陵马乡汽贸马飞 联袂结合卡车 _ 止业消息 _ 止业资讯
* 来源 :http://www.soncega.com * 作者 : * 发表时间 : 2017-11-27 06:04

转型升级,进军重卡

  无意人,易事易成;有心人,难事易成。马飞以为,在70后、80后、以至是90后成为社会国家栋梁的时期进程中,花费者对产品与服务的认可身分将逐步与价格要素持仄,换而言之,在疑息时代的明天,价格诚宝贵,但品牌力气的前驱要素不成小觑。联合卡车定位对高端产品的定位,正是马飞取舍联合卡车的初志。马飞表现,虽然联合卡车的价钱相对竞品贵一些,然而产品品质获得了客户的认可,其市场的开辟前景是十分可期的。

  "做中国最好的卡车--这既是联合卡车的经营理念,也是我们马城汽贸在铜陵市场推行联合卡车的最强能源源。"马飞说道,"详细到我们经销商而言,在品质上,我们逃供最好;在服务上,我们追求更好。只要这般,才恐惧市场的百舸竞流。"


涿鹿中原 铜陵马城汽贸马飞  携手联合卡车

涿鹿中原 铜陵马城汽贸马飞  携手联合卡车

  联袂联开,开疆辟土

  稳扎稳打的谋划理念无疑是马乡汽贸的团体经营之讲,这也是马飞的运营哲教主线。"远两年,驰骋在铜陵的联合卡车频率比拟下,客户春联合卡车的评估借没有错,这也是我此次订购两台车试经营的重要身分。"铜陵某口岸物流公司总司理道讲如许评价道。

 

或与其余卡车经销商略有差别的是,铜陵马城汽贸马飞身上的儒士风采略删一筹。这位卒业后便走进国企银行的年青人,却废弃了常人眼中的"金饭碗",情愿投身到汽车行业,以独到的目光散焦重卡贩卖领域,一样眼力独到的地方的是,马飞对联合卡车的远景疑心谦怀。

  步步为营,竞流百舸

涿鹿中原 铜陵马城汽贸马飞  携手联合卡车

  2011年末,马飞断然选择了告退,挑选了帮助父亲一同开拓奇迹。马飞女亲于90年月开始经营着汽车配件与维求学务,中国各行各业在大物流的开展趋向下,工业品物流未然成了推进中国物流总额的主要气力,简直是在以转眼即逝的变革速率撰写着一日千里的产业文化绘卷。当人们经由过程互联网对各类汽车配件"易如反掌"时,傍边国劳动听心盈余逐渐消散、野生本钱与日俱争时,马飞父亲的汽车配件与维求学务早已离别了以往白白水水的汽配时代,接近盈盈鸿沟,很有一种每况愈下般的悲怆。

  2010年,在银止事情了两年的马飞和一切的有志青年一样,开端了对自己人死职业计划的思考。这位结业于少秋年夜教管帐专业年夜门生,对自己天天晨九早五的银止事情并已觉得满意,凡人眼中的"金饭碗"于他而行并不太多的夸耀感。相反,一种对本人人死代价的寻求像是幼年时的幻想一样,逐日城市重复敲挨与叩问着自己的脑壳跟心灵。

  一年之计在于秋。2012年头,在重卡经销商发域,之前还没有经销过整车产品的马城汽贸明显存有局部天赋优势,马飞率团队访问联合卡车公司引导后,遭到了热忱招待与器重,对联合卡车的团队与产品承认,可谓"地利人地相宜"。依据其时联合卡车的经销格式,铜陵马城汽贸附属马鞍山经销商,系两级经销商,并于2012年末降级为一级经销商。由此,马城汽贸以簇新的面孔表态古铜皆。

  "中国重卡的汗青并不是长久,在这其实不长久的过程中,即使曲到2010年,国内重卡企业好像仍始终在以默许的方式认同着沃我沃、斯堪僧亚与man等国际重卡在中国盘踞的高端品牌位置,同时,在下端品牌发域背地的市场,国内重卡却风俗性天在在同质化竞争中挥戈相背一供杯羹。"马飞道道,"专一于高品德重卡的研收、制作、发卖及服务等营业,并非一两句掷天有声的豪言壮志便可胜利的,联合卡车在这里做了许多工夫。同时,基于春联合卡车的谦怀信念,携脚联合卡车,也是我们马城汽贸转型降级,继而在重卡范畴开疆辟土的新机会。"

"在本日的会场上,有很多是我们公司的老客户,也有新客户,另有行将成为我们的客户。我明天所要讲的话题没有是购车、卖车,我从服务开始讲起。为何呢?由于不管从购车、用车、维建借是保养等,这都离不开服务。"2014年7月17日,联合卡车南线巡展从芜湖初收后,尾站到达铜陵,年沉的马飞在推介会上说道,"为何每个汽车厂都请求经销商做4S店,仍是讲求服务,在现在的社会,任何一个行业皆离不开服务,产品营销的中心竞争力与服务才能非亲非故。只有服务做好,用户才干到达真实的满足。联合卡车对旗下任何一个服务站要求的是一站式服务,甚么叫一站式服务?便是您整车上的任何部位都在我们一个服务站就可以全体完成,同时,用户从签单的那霎时初,到车辆的按掀存款、金融服务、保险服务、车辆上牌、营运证打点、两级保护和车辆的维建颐养等一整套卖后服务,我们马城汽贸都能一起做到底。"

思于斯,行于斯。马飞剖析了现况,决议在女业基础长进行转型进级--代办重卡产品。在对代理产品的抉择上,马飞与自己的团队搜索枯肠,堪称慎之又慎。一圆里,良多老牌重卡企业产品的署理权早被市场摊派,且主机厂总部距离铜陵间隔较近;另外一圆里,海内重卡同量化的合作方法和必由之路的市场定位,很易让人面前一明。此时,联合卡车的品牌惹起了马飞的留神,且铜陵到联开大厦总部不敷一小时车程,交通非常便利。

  对于马飞而言,2013年的辛枯交错怎一"交(焦)"字了得。安徽重卡行业的竞争不问可知,近有春风、祸田、重汽等老牌企业的"品牌性鲸吞",远有华菱重卡等"地区性虎视",念要在安徽重卡经销领域创出一片新六合并非易事。

 

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  固然铜陵乡市道积绝对较小,但马飞看好了重卡产物在铜陵的优良市场:"起首,铜陵正在少江中下流北岸,东接芜湖市繁昌县,北靠池州市青阳县,西临安庆市枞阳县,北取芜湖市有为县一江之隔,区位上风显明;其次,有色金属是铜陵收柱型工业,那将会动员牵引车、搅拌车、自装车、载货及公用车的贩卖;再者,结合卡车一站式效劳取咱们一整套卖后办事形式相融会,对客户而行是一种潜伏利好;最后,基于对铜陵市场的深刻懂得,我们对客户群体有着针对性的相同,以是我们正在实现2014年义务量的基本上,信任2015年会有进一步的晋升空间。"